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公开（公告）号CN116680820B | 申请号CN202310439602.6 | 专利类型发明授权 |
状态有效 | 国家或地区CN | 申请人南昌航空大学 |
分类号G06F30/17(2020.01), G06F30/27(2020.01), G06N3/006(2023.01), G06F111/06(2020.01), G06F111/10(2020.01), G06F119/04(2020.01), G06F111/04(2020.01) | 申请日2023-04-23 | 公开日2026-11-03 |
发布日期2026-11-03 | 文档 ID84696761750900003 | 源数据页码1510 |
专利语言zh | ||
本发明公开了一种深沟球轴承疲劳延寿结构优化设计方法，该方法包括下列步骤：步骤1，根据Lundberg‑Palmgren寿命理论和深沟球轴承一般工作情况，建立最大化轴承额定动载荷与额定静载荷的约束多目标参数优化数学模型；步骤2，依据深沟球轴承额定动载荷和额定静载荷计算准则，确定深沟球轴承的各结构参数设计范围、运动和受力约束条件；步骤3，分别以最大深沟球轴承额定动载荷Qd和额定静载荷Qs作为优化准则，获得深沟球轴承疲劳延寿最优结构设计参数；步骤4，依据步骤3所得结论对不同型号深沟球轴承疲劳延寿设计提出合理改进建议；本发明通过Sobol序列初始化种群和嵌入边界吸收策略解决了个体越界问题，增强了种群的多样性，提高算法寻优精度。
附图 1