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公开(公告)号CN116956608B | 申请号CN202310936583.8 | 专利类型发明授权 |
状态有效 | 国家或地区CN | 申请人北京航空航天大学 |
分类号G06F30/20(2020.01), B60L53/64(2019.01), B60L53/66(2019.01), B60L53/67(2019.01), B60L58/12(2019.01), G06Q10/0631(2023.01), G06Q50/06(2012.01) | 申请日2023-07-28 | 公开日2026-10-23 |
发布日期2026-10-23 | 文档 ID84601483931600000 | 源数据页码2090 |
专利语言zh | ||
本发明公开了一种基于多智能体仿真的电动出租车充电调度方法,包括:建立电动出租车‑充电站智能体模型;基于电动出租车‑充电站智能体模型在仿真区域随机生成多辆电动出租车、多座充电站和各个电动出租车的车辆基本信息,基于车辆基本信息设置电动出租车充电约束条件;基于电动出租车充电约束条件和车辆基本信息判断电动出租车是否需要充电;当电动出租车需要充电,则判断电动出租车是否满足有序充电调度条件,若满足则根据用户满意度确定是否接受有序充电调度;为需要充电的电动出租车匹配充电站;基于匹配充电站的位置对电动出租车进行路径引导。有效描述电动出租车的充电特性,降低大规模电动出租车接入对电网产生的巨大冲击。
附图 1