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公开(公告)号CN117043457B | 申请号CN202280023259.0 | 专利类型发明授权 |
状态有效 | 国家或地区CN | 申请人卡特彼勒公司 |
分类号F02D41/02(2006.01), F02D41/14(2006.01) | 优先权2021.03.26 US 17/213751 | 申请日2022-03-07 |
公开日2026-11-03 | 发布日期2026-11-03 | 文档 ID84696809405400002 |
源数据页码1785 | 专利语言zh | |
公开了用于控制发动机(12)的系统和方法。一种用于控制发动机(12)的方法包括从可操作地连接到传感器(46)的存储器(50)接收预定量的传感器值,每个传感器值指示在时间上的连续时刻由传感器(46)感测的发动机(12)的柴油微粒过滤器(38)的入口的操作条件。可以基于预定量的传感器值来估计在下一时刻的入口的操作条件的参数。参数的估计可以用作边界条件以调节存储在存储器(50)中的发动机的操作模型。调节的操作模型可用于确定优化发动机(12)的操作的发动机(12)的发动机命令(72)。发动机(12)可以基于使用调节的操作模型确定的发动机命令(72)来操作。
附图 1