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公开(公告)号CN117370937B | 申请号CN202311381831.3 | 专利类型发明授权 |
状态有效 | 国家或地区CN | 申请人山东大学 |
分类号G06F18/27(2023.01), G06N3/0442(2023.01), G06N3/0464(2023.01), G06N3/045(2023.01) | 申请日2023-10-24 | 公开日2026-11-03 |
发布日期2026-11-03 | 文档 ID84696799765100003 | 源数据页码1712 |
专利语言zh | ||
本发明公开了一种计及时空相关性的架空线路载流量概率预测方法及系统,涉及架空线路载流量预测技术领域。获取历史测量气象数据并根据历史测量气象数据计算载流量和中间变量,并将其构造为多组输入数据矩阵;利用分位数回归模型在执行载流量初步预测时能兼顾对载流量数据中时空特征信息的挖掘提取,并应用连接模型结构对载流量初步预测结果进行时空相关性建模,分两步先后构建考虑载流量空间相关性的多线档载流量联合预测概率密度函数和考虑载流量时间相关性的多时段载流量联合预测概率密度函数,从而将载流量时空相关性信息融入预测结果中,以此实现预测后再优化,进而掌握未来时段架空线路的载流能力,可以指导调度方案的制定。
附图 1