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公开(公告)号CN120257879B | 申请号CN202510325299.6 | 专利类型发明授权 |
状态有效 | 国家或地区CN | 申请人南京航空航天大学 |
分类号G06F30/28(2020.01), G06F30/15(2020.01), G06F111/10(2020.01), G06F113/08(2020.01), G06F119/14(2020.01) | 申请日2025-03-19 | 公开日2026-11-03 |
发布日期2026-11-03 | 文档 ID84696796462700005 | 源数据页码1689 |
专利语言zh | ||
本申请公开了一种直升机飞行安全边界识别方法、装置、设备、介质及产品,涉及直升机领域,该方法包括获取地形信息、风环境信息、直升机设计参数和运动状态;根据所述地形信息和所述风环境信息利用CFD模拟确定复杂环境下的风速分布特征;根据所述直升机设计参数和所述运动状态构建直升机飞行力学模型;将所述直升机飞行力学模型与所述风速分布特征进行耦合,得到直升机飞行动力学模型;根据所述风速分布特征和所述直升机飞行动力学模型确定威胁区;所述威胁区包括风速威胁区域、操纵威胁区域、姿态威胁区域、功率威胁区域和涡环威胁区域;将所述威胁区进行合并确定飞行安全边界,本申请提高直升机飞行安全边界识别的可扩展性和环境适应性。
附图 1