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公开（公告）号CN122939555A | 申请号CN202611376298.5 | 专利类型发明专利 |
状态在审 | 国家或地区CN | 申请人长城汽车股份有限公司 |
分类号B60W20/11(2016.01), B60W20/13(2016.01), B60W20/20(2016.01), B60W10/08(2006.01), B60W10/26(2006.01), B60L15/38(2006.01) | 申请日2026-09-07 | 公开日2026-10-20 |
发布日期2026-10-20 | 文档 ID84597867337500005 | 源数据页码565 |
专利语言zh | ||
本申请提供了一种电机功率限制方法、可读存储介质和车辆，应用于车辆控制技术领域。该方法包括：确定混动车辆的可用充放电功率，对可用充放电功率和前轴电机在当前时刻的功率上限进行取小，得到前轴电机的第一限制电功率，并对可用充放电功率与前轴电机的实际功率之间的剩余充放电功率和后轴电机在当前时刻的功率上限进行取小，得到后轴电机的第二限制电功率，之后根据第一限制电功率和第二限制电功率，分别对前轴电机和后轴电机进行功率限制。本申请提供的方法，优先将混动车辆的可用充放电功率分配给前轴电机，以此可以尽可能地增大前轴电机的第一限制电功率，使前轴电机具有更大的调速裕度，进而可以提高车辆的动态响应性能。
附图 1