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公开（公告）号CN122946989A | 申请号CN202611442440.1 | 专利类型发明专利 |
状态在审 | 国家或地区CN | 申请人上海市经济信息中心（上海市公共信用信息服务中心） |
分类号G06F18/2431(2023.01), G06F18/24(2023.01), G06F18/25(2023.01), G06N5/02(2023.01), G06N5/04(2023.01), G06F16/901(2019.01), G06F16/9038(2019.01), G06Q10/20(2023.01), G06Q40/08(2012.01) | 申请日2026-09-17 | 公开日2026-10-20 |
发布日期2026-10-20 | 文档 ID84597901908100003 | 源数据页码212 |
专利语言zh | ||
本发明提供了一种基于损伤传播图谱的车辆损伤量化方法及系统，涉及数据处理及知识图谱技术领域，包括：构建基于车辆结构功能分区和力学传导逻辑的损伤传播图谱；建立用于将非结构化的损伤描述转化为数值特征的量化编码体系；利用该编码体系将来自多源的损伤描述转化为数值特征，并在数值特征存在冲突时，利用损伤传播图谱进行逻辑一致性校验以实现冲突消解；最后，基于融合后的数值特征和建立的基于结构安全与修复可逆性的分级机制，对损伤进行分级。本申请通过引入损伤传播图谱进行逻辑校验和深度推理，能够显著提升损伤特征的标准化与准确性，并使损伤评估更贴近车辆的实际安全状态。
附图 1