集思谱需要我帮你解读这件专利吗？
公开（公告）号CN122948088A | 申请号CN202611434562.6 | 专利类型发明专利 |
状态在审 | 国家或地区CN | 申请人交通运输部天津水运工程科学研究所 |
分类号G06Q10/063(2023.01), G06Q50/26(2024.01), G06F18/15(2023.01), G06F18/214(2023.01), G06F18/21(2023.01), G06F18/213(2023.01), G06F18/22(2023.01), G06F18/27(2023.01), G06N5/01(2023.01), G06N20/20(2019.01), G06F30/28(2020.01), G06F113/08(2020.01), G06F119/14(2020.01), G06F111/10(2020.01) | 申请日2026-09-16 | 公开日2026-10-20 |
发布日期2026-10-20 | 文档 ID84597907355100002 | 源数据页码940 |
专利语言zh | ||
本发明涉及防灾减灾与风险评估技术领域，公开了一种台风影响下的财产损失与水动力联系方法，包括统计社会经济损失数据并计算无量纲财产损失率，利用历史气象与水文数据驱动流波耦合数值模型执行后报模拟，匹配提取最大水动力参数，将包含多种最大水动力参数的联合特征向量和无量纲财产损失率进行训练，生成多水动力参数联合损失预测模型，利用预报场数据驱动数值模型提取预报水动力参数，输入联合损失预测模型计算预测财产损失率，并输出预测财产损失额，收集灾后损失数据结合后报数据对预测模型进行更新。本发明综合台风风暴潮复合动力作用，实现灾前前向预估与灾后模型的闭环迭代更新。
附图 1