一种多台区移动储能资源跨区域协同调度方法

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摘要

本发明涉及一种多台区移动储能资源跨区域协同调度方法，首先，构建多台区负荷实时监测与安全数据交互通信体系，之后，基于多智能体协同理论构建多台区供需协同匹配模型，再后，构建多台区移动储能跨区域动态调度路径优化算法，最后，构建台区典型工况理论模型，并依托电力系统联合仿真平台完成多场景下运行指标的对比，从而量化分析调度策略对电网运行状态与储能利用效率的提升机理，完成策略优化与理论验证；总的，本发明具有智能高效、适应性强且可实现全域感知的优点。