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公开（公告）号CN122964970A | 申请号CN202611094737.3 | 专利类型发明专利 |
状态在审 | 国家或地区CN | 申请人中铁大桥勘测设计院集团有限公司 |
分类号G06F30/13(2020.01), G06F30/23(2020.01), G06F30/17(2020.01), E01D11/04(2006.01), E01D19/14(2006.01), E01D19/16(2006.01), E01D2/00(2006.01), G06F119/14(2020.01) | 申请日2026-07-22 | 公开日2026-10-23 |
发布日期2026-10-23 | 文档 ID84601494042700007 | 源数据页码1744 |
专利语言zh | ||
本申请涉及一种斜拉桥的塔‑梁‑索协同找形方法，包括：建立斜拉桥的成桥有限元模型，计算斜拉桥中斜拉索的梁端竖向力；基于斜拉索的梁端竖向力计算斜拉索的水平力、塔端竖向力和无应力索长；基于斜拉索的塔端竖向力确定主塔制造线形、主塔和主梁的结合部的竖向位移；基于斜拉索的梁端竖向力确定主梁制造线形。本申请以梁端竖向力作为目标竖向力输入，直接逆向确定主梁制造线形、主塔制造线形及无应力索长。在给定目标竖向力的条件下，上述三者由静力平衡与变形协调条件唯一确定，可获得自洽的制造线形与索长，成桥后自然满足塔直梁平。从“多目标寻优”转变为“解析求解”，从数学原理上保证了精确解的存在，从而从设计源头消除了系统性偏差。
附图 1