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公开（公告）号CN122979752A | 申请号CN202611312048.5 | 专利类型发明专利 |
状态在审 | 国家或地区CN | 申请人铁科金化检测中心有限公司;北京中铁科新材料技术有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所;铁科金化科技有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司 |
分类号C22C38/02(2006.01), C22C38/04(2006.01), C22C38/06(2006.01), C22C38/42(2006.01), C22C38/46(2006.01), C22C38/48(2006.01), C22C33/04(2006.01), C21D1/28(2006.01), C21D6/00(2006.01), C21D8/06(2006.01), C21C1/02(2006.01), C21C7/064(2006.01), C21C7/10(2006.01), C21C7/00(2006.01), B22D11/00(2006.01) | 申请日2026-08-27 | 公开日2026-10-27 |
发布日期2026-10-27 | 文档 ID84635796105400000 | 源数据页码1572 |
专利语言zh | ||
本发明涉及一种铁路隧道用抗硫化氢应力腐蚀低合金高强钢筋及其制备方法，所述铁路隧道用抗硫化氢应力腐蚀低合金高强钢筋，以质量百分比计，由以下化学成分组成：C：0.09%～0.14%；Si：0.25%～0.40%；Mn：0.80%～0.90%；P：≤0.015%；S：≤0.010%；Cr：1.95%～2.05%；Ni：1.45%～1.55%；Cu：0.20%～0.30%；V：0.07%～0.08%；Nb：0.04%～0.06%；Al：0.02%～0.05%；余量为Fe及不可避免的杂质。本发明通过Ni‑Cr‑Cu‑Nb‑V五元协同成分设计与“控轧控冷+正火”工艺，同步抑制阳极溶解与氢致开裂。钢筋屈服强度≥500MPa，均匀腐蚀速率≤0.05mm/a，应力腐蚀敏感性降低80%以上，满足百年耐久性要求，综合成本仅为不锈钢钢筋的1/5。