一种多层级液压回路控制设计方法

著录项目

摘要

本发明公开了一种液压回路控制系统及多层级液压回路控制设计方法，涉及液压控制技术领域，用以解决现有技术中电驱特种车辆的油源供给系统相互独立，成本和设计冗余，造成整车质量增加的问题。本发明的液压回路控制系统，用于控制电驱特种车辆的上装回路、转向回路和悬架回路，包括液压油箱、油泵单元和电磁切换阀单元，所述油泵单元和所述电磁切换阀单元用于所述上装回路、转向回路和悬架回路之间的油路转换。本发明能够有效节省成本，减轻整车重量。

附图

附图 1