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公开(公告)号CN122987362A | 申请号CN202611200873.6 | 专利类型发明专利 |
状态在审 | 国家或地区CN | 申请人沈阳北方飞机维修有限公司 |
分类号G06F30/20(2020.01), G06F30/15(2020.01), G06F18/23213(2023.01), G06F18/214(2023.01), G06F111/10(2020.01), G06F113/08(2020.01), G06F119/14(2020.01) | 申请日2026-08-10 | 公开日2026-10-27 |
发布日期2026-10-27 | 文档 ID84635776838300005 | 源数据页码80 |
专利语言zh | ||
本申请实施例提供一种基于服役环境的安全运维容限判定方法及系统,涉及飞机检修技术领域。所述方法在获取服役环境数据后,可以使用K均值聚类算法,将服役环境数据聚类为多个环境分组样本。再通过选取性能状态指标和执行曲线估计,拟合出损伤预测模型。然后基于损伤预测模型的输出结果计算控制边界,以及结合预设静态报废阈值构建多层边界体系。再根据多层边界体系执行安全运维容限判定,得到判定结果。所述方法可以依据服役环境数据进行动态分析,实时获取服役环境中的质量或状态变化情况,及时发现异常并采取措施。还通过设定控制边界,判断服役过程是否处于稳定状态,减少判断误差,提高飞机损伤预测结果的准确度。
附图 1