用于控制至少有时可由人力驱动的车辆的驱动单元的方法、控制装置、驱动单元和车辆
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公开(公告)号CN123022599A | 申请号CN202580025217.4 | 专利类型发明专利 |
状态在审 | 国家或地区CN | 申请人ZF腓特烈斯哈芬股份公司 |
分类号B62M6/45(2006.01), B62M6/55(2006.01) | 优先权2024.04.04 DE 102024203087.2 | 申请日2025-04-02 |
公开日2026-10-30 | 发布日期2026-10-30 | 文档 ID84661692828000004 |
源数据页码7 | 专利语言zh | |
摘要
提出用于控制至少有时可由人力驱动的车辆的驱动单元的方法。第一电动机(70)可利用来自储能器的能量运行,储能器用于以可调的动力来辅助机械驱动器。第一电动机(70)的第一转子(71)和机械驱动器的输入元件(4)通过叠加传动部与输出元件(5)机械地作用连接,以驱动车辆。至少一个传感器配置用于确定车辆的车辆速度。该方法包括通过至少一个传感器确定(I)车辆速度。该方法包括,当存在静止状态条件时,使第一电动机(70)在静止状态运行中运行(II)。至少当车辆的车辆速度达到或低于速度限值时达到该静止状态条件。该方法包括,当存在静止状态条件时,确定(III)第一转子(71)的实际转子旋转角度。该方法包括,在考虑第一转子(71)的目标转子旋转角度情况下设定(IV)实际转子旋转角度。
附图
附图 1
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