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公开（公告）号CN123035648A | 申请号CN202611493096.9 | 专利类型发明专利 |
状态在审 | 国家或地区CN | 申请人都江堰云速机动车检测有限公司;张良孝;吴霜;杨定飞 |
分类号H05K7/20(2006.01) | 申请日2026-09-23 | 公开日2026-11-03 |
发布日期2026-11-03 | 文档 ID84696781959500010 | 源数据页码238 |
专利语言zh | ||
本发明涉及汽车技术领域，具体涉及一种新能源汽车车载DC‑DC模块温升检测散热方法及系统，包括以下步骤：提供一种DC‑DC电源模块，其包括密封壳体和散热风扇，并在散热风扇的进气侧和出气侧分别设置有第一感温单元和第二感温单元；获取第一温度和第二温度；经求差处理得到有效温差值，形成温差控制体系；若第二温度大于或等于预设的温度阈值，则强制启动散热风扇，形成绝对温度控制体系。以改善现有技术基于单一绝对温度作为风扇启停依据，当绝对温度在启动阈值附近波动时，容易导致风扇频繁启停，当环境温度接近或达到启动阈值时，即使DC‑DC模块处于轻载或停机状态、散热鳍片并无实质热负荷，风扇仍会因环境温度高而启动，造成无效运行的问题。
附图 1